GS EV-laaier
GS-laaistasie vir elektriese voertuie, algemeen bekend as "vinnige laai", is 'n kragtoevoertoestel wat vas buite 'n elektriese voertuig geïnstalleer is en aan die WS-kragnetwerk gekoppel is. Dit kan GS-krag verskaf vir elektriese voertuigbatterye buite die paneel. Die insetspanning van die GS-laaipaal gebruik driefase-vierdraad-WS 380 V ± 15%, frekwensie 50Hz, en die uitset is verstelbare GS, wat die kragbattery van die elektriese voertuig direk laai. Aangesien die GS-laaipaal 'n driefase-vierdraadstelsel vir kragtoevoer gebruik, kan dit voldoende krag verskaf, en die uitsetspanning en -stroom kan in 'n wye reeks aangepas word om aan vinnige laaivereistes te voldoen.
GS-laaipale (of nie-voertuiglaaiers) lewer direk GS-krag uit om die voertuigbattery te laai. Hulle het groter kragte (60 kW, 120 kW, 200 kW of selfs hoër) en vinniger laaispoed, daarom word hulle gewoonlik langs snelweë geïnstalleer. laaistasies. Die GS-laaipale kan voldoende krag verskaf en het 'n wye verstelbereik van uitsetspanning en -stroom, wat aan die vereistes van vinnige laai kan voldoen.
Plasingstyd: 7 Maart 2024