1. Die EV-mark kry momentum met verstedeliking, tegnologiese vooruitgang, groen imperatiewe en ondersteunende regeringsbeleide.
Die VK is 'n vinnig groeiende ekonomie met 5% verstedeliking in 2022. Meer as 57 miljoen mense woon in stede, met 'n geletterdheidskoers van 99.0%, wat hulle bewus maak van tendense en sosiale verantwoordelikhede. Die hoë EV-aanvaardingskoers van 22.9% in 2022 is die belangrikste markdrywer, aangesien die bevolking omgewingsvriendelike konsepte omarm.
Britse regering bevorder die aanneming van elektriese voertuie en die ontwikkeling van laai-infrastruktuur, met die doel om slim te weesEV-laaias die norm teen 2025, geen nuwe petrol-/dieselvoertuie teen 2030 nie, en nul emissies teen 2035. Tegnologiese vooruitgang soos vinnige laai, draadlose laai en sonkrag-aangedrewe laai het die EV-laai-ervaring verbeter.
Stygende petrolpryse het gelei tot 'n verskuiwing na elektriese voertuie, veral in Londen waar dieselpryse gemiddeld £179.3 ppl en petrolpryse gemiddeld £155.0 ppl in 2022 beloop het, wat skadelike emissies vrygestel het. Elektriese voertuie word beskou as 'n oplossing vir klimaatverwante uitdagings as gevolg van nul kweekhuisgasvrystellings, en toenemende klimaatsbewustheid dryf markgroei aan.
2. Die Britse regering se sterk steun vir elektriese voertuie om skadelike uitlatings te verminder.
Die VK bied 'n Plug-In-toelaag vir elektriese voertuie wat minder as £35,000 kos en minder as 50g/km CO2 uitstoot, van toepassing op motorfietse, taxi's, bakkies, vragmotors en bromponies. Skotland en Noord-Ierland bied 'n rentevrye lening van tot £35,000 vir 'n nuwe elektriese voertuig of bakkie en £20,000 vir 'n gebruikte een. Die Kantoor vir Nul-emissievoertuie binne die VK-regering ondersteun die ZEV-mark en bied motoreienaars voordele soos gratis parkering en die gebruik van busbane.
Plasingstyd: 27 Januarie 2024