Ons is almal bewus van die skadelike besoedeling wat geskep word deur petrol- en dieselvoertuie te bestuur.Baie van die wêreld se stede is verstop met verkeer, wat dampe skep wat gasse soos stikstofoksiede bevat.Die oplossing vir 'n skoner, groener toekoms kan elektriese voertuie wees.Maar hoe optimisties moet ons wees?
Daar was verlede jaar baie opgewondenheid toe die Britse regering aangekondig het hy gaan die verkoop van nuwe petrol- en dieselmotors vanaf 2030 verbied. Maar is dit makliker gesê as gedaan?Die pad na wêreldwye verkeer wat heeltemal elektries is, is nog ver.Tans is batterylewe 'n probleem – 'n vol gelaaide battery sal jou nie so ver as 'n vol tenk petrol neem nie.Daar is ook 'n beperkte aantal laaipunte om 'n EV in te koppel.
Natuurlik is tegnologie altyd besig om te verbeter.Sommige van die grootste tegnologiemaatskappye, soos Google en Tesla, spandeer groot bedrae geld om elektriese motors te ontwikkel.En die meeste van die groot motorvervaardigers maak hulle nou ook.Colin Herron, 'n konsultant oor laekoolstofvoertuigtegnologie, het aan die BBC gesê: "Die groot sprong vorentoe sal kom met vastestaatbatterye, wat eers in selfone en skootrekenaars sal verskyn voordat hulle na motors vorder."Dit sal vinniger laai en motors 'n groter reeks gee.
Koste is nog 'n probleem wat mense kan afskrik om na elektriese krag oor te skakel.Maar sommige lande bied aansporings, soos om pryse te verlaag deur invoerbelasting te verminder, en om nie vir padbelasting en parkering te hef nie.Sommige bied ook eksklusiewe bane vir elektriese motors om op te ry, wat tradisionele motors verbysteek wat in konfye kan vassit.Hierdie soort maatreëls het Noorweë die land gemaak met die meeste elektriese motors per capita met meer as dertig elektriese motors per 1000 inwoners.
Maar Colin Herron waarsku dat 'elektriese motorry' nie 'n nulkoolstof-toekoms beteken nie."Dit is emissievrye motorry, maar die motor moet gebou word, die battery moet gebou word, en die elektrisiteit kom iewers vandaan."Miskien is dit tyd om daaraan te dink om minder reise te maak of openbare vervoer te gebruik.
Postyd: 22-Apr-2022