Europa se nuwe laaigeweerstandaarde vir energievoertuie word hoofsaaklik in twee tipes verdeel: Tipe 2 (ook bekend as die Mennekes-prop) en Combo 2 (ook bekend as die CCS-prop). Hierdie laaigeweerstandaarde is hoofsaaklik geskik vir WS-laai en GS-vinnige laai.
1. Tipe 2 (Mennekes-prop): Tipe 2 is die mees algemene WS-laaipropstandaard in Europese laai-infrastruktuur. Dit het verskeie kontakte en 'n verbinding met 'n sluitmeganisme vir hoë-krag WS-laai. Hierdie prop word wyd gebruik in tuislaaipale, openbare laaipale en kommersiële laaistasies.
2. Combo 2 (CCS-prop): Combo 2 is die Europese propstandaard vir gelykstroom-snellaai (GS), wat 'n tipe 2 WS-prop met 'n bykomende GS-prop kombineer. Hierdie prop is versoenbaar met tipe 2 WS-laai en het ook die GS-prop wat vir vinnige laai benodig word. As gevolg van die behoefte aan GS-snellaai, het die Combo 2-prop geleidelik die hoofstroomstandaard vir nuwe energievoertuie in Europa geword.
Daar moet kennis geneem word dat daar moontlik verskille in laaistandaarde en proppetipes tussen verskillende lande en streke kan wees. Daarom, wanneer u 'n laaitoestel kies, is dit die beste om te verwys na die laaistandaarde van die land of streek waar u geleë is en te verseker dat die laaigeweer versoenbaar is met die voertuig se laai-koppelvlak. Daarbenewens sal die krag en laaispoed van die laaitoestel wissel na gelang van die situasie.
Plasingstyd: 4 Februarie 2024