Volgens verskillende installasiemetodes word hulle hoofsaaklik verdeel in vertikale EV-laaier enmuurgemonteerde EV-laaier.
Vertikale EV-laaiers hoef nie teen die muur te wees nie en is geskik vir buiteparkeerplekke en residensiële parkeerplekke; terwyl muurgemonteerde EV-laaiers teen die muur vasgemaak moet word en geskik is vir binnenshuise en ondergrondse parkeerplekke.
Volgens verskillende installasiescenario's word hulle hoofsaaklik verdeel in openbare Vertikale EV-laaier, toegewyde Vertikale EV-laaier en selfgebruik Vertikale EV-laaier.
Toegewyde laaipale is laaipale wat besit word deur eenhede of maatskappye in hul eie parkeerterreine en deur interne personeel gebruik word.
Selfgebruik-laaipale is laaipale wat in persoonlike parkeerplekke gebou word om laai vir privaat gebruikers te verskaf.
Beginsel van die laai van elektriese voertuie
Die werkbeginsel van die laaistapel kan opgesom word as die gebruik van die kragtoevoer, omskakelaar en uitvoertoestel om te kombineer.
Die struktuur van die laaistapel
Buitenste omslag
Die paalstruktuur van laaipale word gewoonlik van staal, aluminiumlegering en ander materiale gemaak, wat sterk duursaamheid en stabiliteit het.
Laaimodule
Die laaimodule is die kernonderdeel van die laaistapel, insluitend laaiers, beheerders, kragtoevoer en ander komponente. Die laaier is die hoofkomponent van die laaistapel en is verantwoordelik vir die omskakeling van elektriese energie in die elektriese energie wat deur elektriese voertuie benodig word. Die beheerder is verantwoordelik vir die beheer van die werkstatus van die laaier en verskeie parameters tydens die laaiproses om die veiligheid en stabiliteit van die laaiproses te verseker. Die kragtoevoer verskaf elektriese energie aan die laaimodule.
Skerm
Die vertoonskerm van die laaipaal word gewoonlik gebruik om inligting soos die status van die laaipaal, laaivordering, laaigelde, ens. te vertoon. Daar is verskillende tipes en groottes vertoonskerms. Sommige laaipale is ook toegerus met raakskerms om gebruikersgebruik te vergemaklik, mens-rekenaar-interaksie te verwesenlik en aan die persoonlike behoeftes van verskillende tipes gebruikers te voldoen.
Verbind kabels
Die verbindingskabel is die brug tussen die laaipaal en die elektriese voertuig, verantwoordelik vir die oordrag van krag en data. Die kwaliteit en lengte van die verbindingskabel beïnvloed direk laaidoeltreffendheid en -veiligheid.
Veiligheidsbeskermingstoestel
Die veiligheidsbeskermingstoestelle van laaipale sluit in lekbeskerming, oorstroombeskerming, oorspanningsbeskerming, ens. Hierdie toestelle kan die veiligheid van laaipale en elektriese voertuie effektief beskerm.
Plasingstyd: 18 Januarie 2024